Ստորգետնյա ավտոտնակի մեքենայի ալիքի լայնությունը՝ ըստ տեղանքի տեղադրման, սովորաբար երկկողմանի երթևեկելի հատվածը չպետք է ցածր լինի 6 մետրից, միակողմանի գոտին չպետք է լինի 3 մետրից պակաս, ալիքը՝ 1,5-2 մետր:Յուրաքանչյուր ավտոկայանատեղի ստորգետնյա կայանման տարածքը պետք է լինի 30 ~ 35 ㎡, յուրաքանչյուր ավտոկայանատեղի բացօթյա կայանման տարածքը պետք է լինի 25 ~ 35 ㎡, ոչ շարժիչային տրանսպորտային միջոցների (հեծանիվների) յուրաքանչյուր կայանման տարածքը չպետք է պակաս լինի 1,5-ից։ ~ 1.8㎡.
Ստորգետնյա ավտոտնակի անվտանգության նախագծում.
1, Ավտոկայանատեղի նախազգուշական նշանը բարձրացնելու համար, սյունակի դեմ ետ կանգնելուց խուսափելու համար, սյունակի ստորին ծայրը 1.0մ-1.2մ պետք է օգտագործել սև և դեղին և զեբրային անցում նշելու համար:
2, Տրանսպորտային միջոցների մուտքի և ելքի թեքահարթակները պետք է լինեն չսահող հատակի կառուցում:Ոմանք ունի ծալքավոր կոպիտ մակերես, այս դեպքում միայն դիլերները կարող են գլորել ալիքի գույնը:Եթե շինարարությունը նախատեսված չէ հատակի կառուցման մեջ չսայթաքող պահանջները հաշվի առնելու համար, ապա պետք է օգտագործվի չսահող հատակի համար՝ կախված թեքության թեքությունից և չսահող ագրեգատի համապատասխան չափի ընտրությունից:
3, Մեքենայի հետևի ծայրը խցան տեղադրելու համար, որպեսզի սահմանափակվի կայանելը, մեքենայի խցանը ընդհանուր առմամբ մեքենայի հետևի ծայրից 1,2 մետր հեռավորության վրա, ապահովելու, որ կայանման մեքենայի բախումը տեղի չունենա և չազդի բացվածի վրա: մեքենայի բեռնախցիկ.
4, Վարորդների կույր կետի խաչմերուկում տեղադրում 900 մմ և ուռուցիկ հայելին, տեսողական շրջանակը ընդլայնելու, բախումներից խուսափելու, վարելու անվտանգությունը պաշտպանելու համար:
5, Ելքի մոտ պետք է տեղադրվի դանդաղեցման գոտի (340 մմ լայնություն, բարձրությունը 50 մմ, սև և դեղին գույն), քանի որ վարորդները չեն կարող ճիշտ ճշտել ճանապարհի դիմաց երթևեկությունը։Անվտանգ երթևեկությունն ապահովելու համար տրանսպորտային միջոցի պարտադիր դանդաղեցում:
Հրապարակման ժամանակը՝ ապրիլի 12-2023